รถยนต์ไฟฟ้าทํางานอย่างไร แบ่งออกเป็นกี่ขั้นตอน
การทำงานของรถไฟฟ้านั้นไม่ได้ซับซ้อนเท่ากับการทำงานของรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน ด้วยองค์ประกอบของรถไฟฟ้าแล้ว มอเตอร์ไฟฟ้ามีส่วนที่เคลื่อนที่เพียงส่วนเดียว ขณะที่รถยนต์ธรรมดามีเป็นร้อยส่วน ซึ่งรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่จะใช้ระบบแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง ( DC )เป็นหลัก แต่จะเปลี่ยนเป็นไฟฟ้ากระแสสลับ ( AC ) ก็ต่อเมื่อส่งไฟฟ้าเข้าไปยังมอเตอร์ โดยการทำงานหลักๆของรถไฟฟ้า อาศัยอุปกรณ์ 5 ส่วนทำงานร่วมกัน ดังนี้
- แบตเตอรี่ (Battery) แบตรถยนต์ไฟฟ้า li-ion นั้น เป็นแบตก้อนเล็กๆเรียกว่า แต่ขนาดจะใหญ่กว่าถ่านไฟฉายขนาด AA ประกอบเข้าด้วยกันประมาณ 7,000 ก้อนเพื่อให้กลายเป็นแบตลูกใหญ่ 1 ลูกใหญ่ ซึ่งจะเต็มไปด้วยพลังงานไฟฟ้าซึ่งจะจ่ายพลังงานมาในรูปแบบกระแสตรง ( DC )
- Inverter คือ ระบบควบคุมการทำงานของอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าที่จะแปลงไฟจากกระแสตรง (DC) จากแบตเตอรี่เป็นกระแสสลับ (AC) ที่มอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้า
- มอเตอร์ (Induction Motor) หรือมอเตอร์เหนี่ยวนำ คือเครื่องกลไฟฟ้าที่เปลี่ยนพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ(AC) ให้เป็นพลังงานกลชนิดหมุน (Kinetic power)
- ระบบขับเคลื่อน (Driving train) โดยหลักแล้วระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นแบบเกียร์เดียว แต่อาจจะมีแค่บางรุ่นจะออกแบบให้เป็นแบบ 2 เกียร์
- ที่ชาร์จไฟ (Charging) ทำหน้าที่รับไฟฟ้าจากสถานีชาร์จไฟเข้ายังตัวรถ
- ระบบเบรค (Regen Brake) ซึ่งทุกครั้งที่มีการใช้งานเบรคเกิดขึ้นระบบขับเคลื่อนจะแปลงพลังงานจลเปลี่ยนเป็นพลังงานไฟฟ้า
