การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 4 โหมด
การชาร์จหรือการอัดประจุไฟฟ้าให้กับยานยนต์ไฟฟ้า (EV:Electric vehicle) จะมี 4 โหมดด้วยกันได้แก่
- การอัดประจุไฟฟ้าโหมด 1 จะเป็นการเชื่อมต่อไฟฟ้าของยาน์ยนต์ไฟฟ้าเข้ากับระบบไฟฟ้าโดยผ่าน “เต้ารับมาตราฐาน” แต่ไม่ผ่านอุปกรณ์ใดๆ
** ตาม มอก.61851 เล่ม 1-2560 ห้ามไม่ให้มีการอัดประจุไฟฟ้าโหมด 1
- การอัดประจุไฟฟ้าโหมด 2
เป็นการเชื่อมต่อไฟฟ้าของยานยนต์ไฟฟ้าเข้ากับระบบไฟฟ้าโดยผ่านเต้ารับมาตราฐานและผ่านอุปกรณ์การควบคุมและป้องกันในสาย แต่จะมีพิกัดกระแสไฟไม่เกิน 32A
- การอัดประจุไฟฟ้าโหมด 3
การเชื่อมต่อไฟฟ้าระหว่างยานยนต์ไฟฟ้าเข้ากับระบบไฟฟ้าผ่านเครื่องอัดประจุไฟฟ้าชนิด “กระแสสลับ” เพื่อการใช้จ่ายพลังงานไฟฟ้าให้แก่ยานยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ
การอัดประจุไฟฟ้าโหมด 3 กรณีเครื่องอัดประจุไฟฟ้าเป็นแบบมีเต้ารับ
การอัดประจุไฟฟ้าโหมด 3 กรณีเครื่องอัดประจุไฟฟ้าเป็นแบบมีสาย
- การอัดประจุไฟฟ้าโหมด 4
เป็นการเชื่อมต่อยานยนต์ไฟฟ้าเข้ากับระบบไฟฟ้าผ่านเครื่องอัดประจุไฟฟ้าชนิดกระแสตรงเพื่อใช้จ่ายพลังงานไฟฟ้าให้กับยานยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ
โดยการติดตั้งแต่ละรูปแบบต้องคำนึงถึง Onboard battery, เครื่องชาร์จ, ตำแหน่งที่ตั้ง และที่สำคัญคือ ระบบไฟในบ้าน การติดตั้งนั้นจึงจำเป็นต้องใช้ช่างที่มีความชำนาญเพื่อให้ได้มาตราฐานและความปลอดภัย